Генеральный директор OceanGate Стоктон Раш заявил, что субмарина была повреждена молнией

Новости

ДомДом / Новости / Генеральный директор OceanGate Стоктон Раш заявил, что субмарина была повреждена молнией

Jun 25, 2023

Генеральный директор OceanGate Стоктон Раш заявил, что субмарина была повреждена молнией

Отправить Δ Спасибо, что связались с нами. Мы получили вашу заявку. Появилось новое видео, на котором генеральный директор OceanGate Стоктон Раш рассказывает о подводной лодке «Титан», которая убила его и еще четырех человек в прошлом месяце.

Представлять на рассмотрение

Д

Спасибо что связались с нами. Мы получили вашу заявку.

Появилось новое видео, на котором генеральный директор OceanGate Стоктон Раш говорит, что подводный аппарат «Титан», убивший его и еще четырех человек в прошлом месяце, был серьезно поврежден ударом молнии во время испытательного погружения.

Раш, который пилотировал судно, когда оно взорвалось на пути к затонувшему "Титанику", рассказал об инциденте, произошедшем в 2018 году на Багамах, во время интервью с подводной технологической фирмой Teledyne Marine, сообщает Insider.

«К счастью, это был не прямой удар. Прямой удар по углеродному волокну, вероятно, вывел бы нас из строя», — сказал он в уже удаленном интервью, копии которого были размещены на YouTube.

Согласно метаданным, проверенным Insider, оригинальное видео было опубликовано в августе 2020 года.

В сообщении в своем аккаунте в Instagram от 16 мая 2018 года компания OceanGate сообщила, что месяцем ранее «Титан» прошел глубоководные испытания недалеко от Марш-Харбора на Багамах.

«По прибытии электроника субмарины получила повреждение от молнии, которое затронуло более 70% ее внутренних систем», — говорится в сообщении OceanGate. «В сочетании с нехарактерно штормовыми и ветреными условиями на Багамах команда не смогла совершить первое погружение на глубину 4000 метров как минимум за 45 дней до исследовательской экспедиции «Титаник».

Раш заявил в своем заявлении, что разочарован задержкой, но добавил, что «мы не готовы сокращать процесс тестирования из-за сжатых сроков». Мы на 100% привержены обеспечению безопасности и хотим полностью протестировать подлодку и проверить все эксплуатационные и аварийные процедуры перед началом любой экспедиции».

В интервью Teledyne Marine Раш рассказал, что его компания быстро заменила неисправные детали подлодки.

«К счастью, мы используем имеющиеся в продаже и заменяемые товары. Таким образом, в течение нескольких дней мы смогли заменить все эти компоненты», — сказал Раш, который пилотировал Титан с контроллером видеоигры Logitech.

«Но у нас по-прежнему возникают проблемы с разъемами, пенетраторами и проводкой. Молния может делать странные вещи. Это отодвинуло наше тестирование назад, и в итоге нам пришлось его отменить», — добавил он.

Раш, 61 год, британский миллиардер Хэмиш Хардинг, 58 лет, французский эксперт по Титанику Поль-Анри Нарголе, 77 лет, 48-летний пакистанский магнат Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман погибли во время взрыва Титана в июне. 18.

Раш, который использовал экономичные короткие пути для постройки Титана, после катастрофы подвергся резкой критике за то, что, по-видимому, игнорировал основные проблемы безопасности, взимая с богатых туристов по 250 000 долларов с каждого за путешествие к культовому месту крушения на глубине 12 500 футов под поверхностью Атлантического океана.

OceanGate отказался комментировать СМИ после трагедии, но Раш сказал в интервью 2021 года, что он «хотел бы, чтобы его запомнили как новатора.

«Я думаю, это генерал Макартур сказал: «Вас помнят за правила, которые вы нарушаете». И ради этого я нарушил некоторые правила», — сказал он, добавив: «Углеродное волокно и титан? Есть правило: не делай этого. Ну, я так и сделал», имея в виду спорную конструкцию корпуса судна из углеродного волокна.